2025年9月の開発部（古川工場）のKY活動事例を紹介します。
以下の作業をテーマとして取り上げ、KYT（危険予知訓練）を実施しました。
テーマ
下り坂道荷物運搬作業
1ラウンド：どんな危険が潜んでいるか？
2ラウンド：これが危険ポイントだ！
以下の危険が挙げられ、重要危険ポイントを設定しました。
| ◎ |
1 |
前向きで荷物を運搬すると、荷物が台車からずり落ち、通行人に当たって怪我をさせる。 |
| ◎ |
2 |
後ろ向きで運搬するとき、後方確認しないと通行人と衝突し怪我をする。 |
| ○ |
3 |
後ろ向きで急いで運搬すると、作業者が転倒して怪我をする。 |
| ○ |
4 |
荷物が台車の端に偏って載せられていると、坂道運搬途中で荷物が落ち、作業者に当たって怪我をする。 |
| ○ |
5 |
坂道の前で急いで旋回し、台車を後ろ向きに変えると、遠心力で荷物が台車から落ちて、作業者に当たって怪我をする。 |
◎：最重要危険ポイント／○：重要危険ポイント
3ラウンド：あなたならどうする？
上記の◎最重要危険ポイントに対して、以下の具体的対策案が提案されました。
| ※ |
1 |
下り坂道は、台車を後ろ向きにして、荷物運搬する。 |
| ※ |
2 |
後ろ向きにして荷物運搬する際は、後方確認する。 |
※：重点実施項目
4ラウンド：私たちはこうする！
上記の対策案を実施するために、以下のチーム行動目標と指差し呼称を設定しました。
| チーム行動目標 |
下り坂道は、台車を後ろ向きにして、後方確認してから荷物を運搬しよう。 |
| 指差し呼称 |
台車の向き・後方確認 ヨシ！ |
2025年8月の総務部（古川工場）のKY活動事例を紹介します。
以下の作業をテーマとして取り上げ、KYT（危険予知訓練）を実施しました。
テーマ
ミネラルウォーターボトル運搬作業
1ラウンド：どんな危険が潜んでいるか？
2ラウンド：これが危険ポイントだ！
以下の危険が挙げられ、重要危険ポイントを設定しました。
| ○ |
1 |
ミネラルウォーターのボトル（以降、ボトルと略）は1本12ｋｇと重量があるため、取っ手をしっかり握りしめてから作業を行わないと、手を滑らせ足の上に落とす。 |
| ○ |
2 |
ボトルを持つ時、前かがみで一気に持ち上げると、腰に負担がかかり腰痛になる。 |
| ◎ |
3 |
ボトルを運搬する経路に約20ｃｍと8ｃｍの段差があるため、経路を確認しないまま作業を行うと、段差につまずいたり、踏み外して転倒する。 |
◎：最重要危険ポイント／○：重要危険ポイント
3ラウンド：あなたならどうする？
上記の◎最重要危険ポイントに対して、以下の具体的対策案が提案されました。
| ※ |
1 |
ボトル運搬を行う時は、経路上の段差の位置を確認してから慎重に作業を行う。 |
※：重点実施項目
4ラウンド：私たちはこうする！
上記の対策案を実施するために、以下のチーム行動目標と指差し呼称を設定しました。
| チーム行動目標 |
ボトル運搬を行うときは、経路をしっかり確認してから作業を行う。 |
| 指差し呼称 |
作業経路ヨシ！！ |
2025年8月の品質保証部（本社）のKY活動事例を紹介します。
以下の作業をテーマとして取り上げ、KYT（危険予知訓練）を実施しました。
テーマ
外装検査作業
1ラウンド：どんな危険が潜んでいるか？
2ラウンド：これが危険ポイントだ！
以下の危険が挙げられ、重要危険ポイントを設定しました。
| ◎ |
1 |
無理な体勢で作業をすると腰を痛める。 |
| |
2 |
素手で作業をすると包材の角等で手を切り怪我をする。 |
| |
3 |
段ボールケースを下ろす時に指を挟み怪我をする。 |
| ○ |
4 |
製品を運搬する際にパレットに躓き転んで怪我をする。 |
| ◎ |
5 |
製品を持ち上げる際手が滑り足に製品を落としてしまい怪我をする。 |
◎：最重要危険ポイント／○：重要危険ポイント
3ラウンド：あなたならどうする？
上記の◎最重要危険ポイントに対して、以下の具体的対策案が提案されました。
| ※ |
1 |
腰部保護ベルトを着用する。 |
| ※ |
2 |
滑り止め付き手袋を着用する。 |
※：重点実施項目
4ラウンド：私たちはこうする！
上記の対策案を実施するために、以下のチーム行動目標と指差し呼称を設定しました。
| チーム行動目標 |
外装検査作業をする際は、腰部保護ベルト・滑り止め付き手袋を着用しよう。 |
| 指差し呼称 |
腰部保護ベルト・滑り止め手袋着用ヨシ！ |
2025年7月の設備保全部（古川工場）のKY活動事例を紹介します。
以下の作業をテーマとして取り上げ、KYT（危険予知訓練）を実施しました。
テーマ
シャーリング後の鋼材取り扱い作業
1ラウンド：どんな危険が潜んでいるか？
2ラウンド：これが危険ポイントだ！
以下の危険が挙げられ、重要危険ポイントを設定しました。
| ◎ |
1 |
シャーリング後の鋼材の切断面は鋭利であり、手や体に触れると怪我の危険がある。 |
| ○ |
2 |
鋼材の運搬中に滑って足元に落とすと、鋭利な部分に触れ怪我の危険がある。 |
| ○ |
3 |
大きい鋼材の場合、無理な姿勢で持ち上げると、腰を痛める可能性がある。 |
◎：最重要危険ポイント／○：重要危険ポイント
3ラウンド：あなたならどうする？
上記の◎最重要危険ポイントに対して、以下の具体的対策案が提案されました。
| ※ |
1 |
耐切創手袋を使用し、滑らないように両手で確実に持つ。 |
※：重点実施項目
4ラウンド：私たちはこうする！
上記の対策案を実施するために、以下のチーム行動目標と指差し呼称を設定しました。
| チーム行動目標 |
鋼材を取り扱う場合は耐切創手袋を使用し、両手で確実に持つようにしよう。 |
| 指差し呼称 |
手袋よし。 |
2025年6月の品質保証部（古川工場）のKY活動事例を紹介します。
以下の作業をテーマとして取り上げ、KYT（危険予知訓練）を実施しました。
テーマ
フレ止め脱着作業
1ラウンド：どんな危険が潜んでいるか？
2ラウンド：これが危険ポイントだ！
以下の危険が挙げられ、重要危険ポイントを設定しました。
| ○ |
1 |
フレ止めを取り付ける際、フォークが足に接触し怪我をする。 |
| ◎ |
2 |
フォークに取り付ける際、フレ止め設置面の磁力が強力な為、指や手を挟み怪我をする。 |
| ◎ |
3 |
フォークから取り外す際、急な動きを行うと腕や背中などを痛める。 |
| ○ |
4 |
フレ止め２個を持ち運ぶと重いので身体を痛める。 |
◎：最重要危険ポイント／○：重要危険ポイント
3ラウンド：あなたならどうする？
上記の◎最重要危険ポイントに対して、以下の具体的対策案が提案されました。
| ※ |
1 |
フレ止めを両手で持ち、静かにフォークに据え付ける。手や指の挟みこみに注意する。 |
| ※ |
2 |
できるだけフォークに近づけ体の重心を低くし、ゆっくり動作を行う。 |
※：重点実施項目
4ラウンド：私たちはこうする！
上記の対策案を実施するために、以下のチーム行動目標と指差し呼称を設定しました。
| チーム行動目標 |
フレ止め脱着は、手や指の挟みこみに気をつけ、体の重心を低くしゆっくり行おう。 |
| 指差し呼称 |
指位置良し！ |
2025年3月の総務部（古川工場）のKY活動事例を紹介します。
以下の作業をテーマとして取り上げ、KYT（危険予知訓練）を実施しました。
テーマ
ホイールローダーでの除雪作業
(前進・後進共通)
###写真###
1ラウンド：どんな危険が潜んでいるか？
2ラウンド：これが危険ポイントだ！
以下の危険が挙げられ、重要危険ポイントを設定しました。
| ◎ |
1 |
品証棟前や食堂前(以下、広場と略称)を除雪する時、第１駐車場からの歩行者に気付くのが遅れ接触事故になる。 |
| ◎ |
2 |
広場を除雪する時、建物内から出て来る歩行者に気付くのが遅れ接触事故になる。 |
| ◎ |
3 |
広場を除雪する時、坂道を降りて来る車に気付くのが遅れ接触事故になる。 |
| ○ |
4 |
広場を除雪する時、歩行者や車に気をとられ建物に寄りすぎて壁に接触し破損させる。 |
◎：最重要危険ポイント／○：重要危険ポイント
3ラウンド：あなたならどうする？
上記の◎最重要危険ポイントに対して、以下の具体的対策案が提案されました。
| ※ |
1 |
通路や出入口の手前では、一旦停止し歩行者を優先させ左右を確認し除雪をする。 |
| ※ |
2 |
車道のカーブミラーを必ず確認し、一旦停止し車を優先させ左右を確認し除雪をする。 |
※：重点実施項目
4ラウンド：私たちはこうする！
上記の対策案を実施するために、以下のチーム行動目標と指差し呼称を設定しました。
| チーム行動目標 |
通路や出入口の手前では一旦停止、左右を確認する。 |
| 指差し呼称 |
一旦停止、左右確認ヨシ！ |
2025年2月の設備保全部（古川工場）のKY活動事例を紹介します。
以下の作業をテーマとして取り上げ、KYT（危険予知訓練）を実施しました。
テーマ
A-1室サイクロンの脱着作業
1ラウンド：どんな危険が潜んでいるか？
2ラウンド：これが危険ポイントだ！
以下の危険が挙げられ、重要危険ポイントを設定しました。
| ○ |
1 |
フォークリフトで脱着する際、配管が引っ掛かり倒れ、運転者や第三者にあたる。 |
| ◎ |
2 |
フォークリフト持ち手部に爪がしっかり入っていないと、脱着の際に倒れ、運転者や第三者にあたる。 |
| |
3 |
フォークリフト運転時、荷に集中しすぎると周りの作業者と接触する。 |
| ◎ |
4 |
フォークリフト爪が平行になっていないと前後に倒れ、運転者や第三者にあたる。 |
◎：最重要危険ポイント／○：重要危険ポイント
3ラウンド：あなたならどうする？
上記の◎最重要危険ポイントに対して、以下の具体的対策案が提案されました。
| ※ |
1 |
フォークリフト持ち手に爪がしっかりとかかっているか地切り前に確認する。 |
| ※ |
2 |
フォークリフト持ち手と爪が平行か地切り前に確認する。 |
※：重点実施項目
4ラウンド：私たちはこうする！
上記の対策案を実施するために、以下のチーム行動目標と指差し呼称を設定しました。
| チーム行動目標 |
A-1室サイクロンの脱着作業はフォークリフト持ち手に爪がしっかりと掛かっていることと平行かを地切り前に確認しよう！ |
| 指差し呼称 |
爪掛かり、平行良し！！ |
